Auto-moto

Gumová vaňa do kufra Rezaw-plast  pre autá Alfa Romeo GIULIETTA 2010- Vylialo so vám niečo v kufri a bolo ťažké zbaviť sa zápachu a fľakov? Vanička do kufra je ideálna pre remeselníkov, rodiny, rybárov a pre všetkých ľudí, ktorí aktívne využívajú batožinový priestor svojho automobilu. Vanička pre autá značky Alfa Romeo ochráni váš kufor od rozliateho nákupu, zašpineného kočíka alebo náradia. Oceníte ju tiež v zime pri prevoze lyží a lyžiarok. Jej použitie je vskutku veľmi široké. Obrovskou výhodou vaničky do vozidiel Alfa Romeo GIULIA je  jednoduchá údržba – stačí ju len očistiť a kufor máte znovu čistý. Vysoký okraj vaničiek do áut Alfa Romeo GIULIA Výhodou vaničky Alfa Romeo GIULIETTA 2010- je zvýšený okraj 4 cm (podľa typu vozidla), ktorý dokonale chráni interiér batožinového priestoru pred vysypaním či vyliatím tekutín (voda, olej) a rozsypaním nečistôt, prachu, snehu a pod. do batožinového priestoru. Vanička pre všetky typy vozidiel Alfa Romeo je odolná proti presiaknutiu oleja, benzínu a iných pohonných hmôt a taktiež čiastočne voči elektrolytu z akumulátora. Protišmykový povrch vaničiek Alfa Romeo GIULIETTA 2010- Posunu prevážanej batožiny či materiálu účinne zamedzí celoplošná protišmyková vrstva vaničky s veľmi vysokou odporom pohybu. Protišmykové výstupky na vaničke sú vysoké cca 4 mm a ich vrchná strana je naviac rastrovaná pre maximálnu stabilitu položeného tovaru. Vysoké vrúbkovanie na gumovej vani Alfa Romeo zároveň slúži ako izolátor batožiny pred prípadne rozliatou tekutinou. Vaničky do Alfa Romeo GIULIA na mieru Vanička pre automobily Alfa Romeo je stopercentne vyrobená podľa tvaru dna batožinového priestoru konkrétneho typu vozidla áut tejto značky. Gumová vaňa do vozidiel Alfa Romeo GIULIA bez zápachu Vanička Alfa Romeo GIULIETTA 2010- je vyrobená z extra gumy, ktorá je kvalitnejšia a odolnejšia ako obdobné vaničky vyrobené z plastovo-gumenej hmoty. Vanička do áut Alfa Romeo je naviac odolnejšia voči mechanickému poškodeniu, vďaka čomu nedochádza k praskaniu materiálu. Vanička je bez zápachu po gume. Kvalita materiálu zaisťuje použitie v širokom rozsahu teplôt od -40 °C až do minimálne 80 °C. Vanička Alfa Romeo GIULIA má značnú odolnosť voči starnutiu materiálu vplyvom UV žiarenia. Časté otázky o vaničkách pre vozidlá Alfa Romeo Má vanička protišmykové vlastnosti? Áno, celá vanička pre autá Alfa Romeo GIULIA je z gumy a na jej povrchu sú po celej ploche protišmykové výstupky. Má vanička pre automobily Alfa Romeo po obvode zvýšený okraj? Áno, vanička má po obvode cca 4 cm okraj. Je z nej cítiť zápach gumy? Nie, vanička je absolútne bez zápachu. Výhody gumovej vaničky pre Alfa Romeo GIULIETTA 2010- ● Vanička zabezpečuje dokonalú ochranu vnútra Vášho kufra pred všetkými druhmi opotrebovania. ● Vanička zabezpečuje dokonalú ochranu vnútra Vášho kufra pred všetkými druhmi opotrebovania. ● Tvar gumovej vane Alfa Romeo zodpovedá typu vozidla (tvaru jeho batožinového priestoru) a pokrýva ho tak, aby všetky nečistoty ostali vo vaničke, a to mimo pôvodného čalúnenia. ● Jednoduchá inštalácia vaničky. ● Zvýšený okraj udrží všetky rozliate tekutiny mimo priestor auta. ● Rýchle a jednoduché čistenie vane. ● Protišmykový – odolný povrch všetkých vaničiek Alfa Romeo GIULIA. ● Dlhá životnosť gumených vaničiek- ● Bez zápachu po gume.štalácia Nevýhody gumovej vaničky vozidla Alfa Romeo GIULIA  ● Nezistené. Kľúčové vlastnosti vane do áut Alfa Romeo GIULIA ● Čierna farba. ● Čierna farba. ● Bez zápachu po gume. ● Odolný materiál a dlhá životnosť. ● Protišmyková úprava po celej ploche vaničky Alfa Romeo. ● Jednoduchá údržba a inštalácia vane.pachu po gume Odporúčame pri nákupe vaní do vozidiel Alfa Romeo GIULIA Ak si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť konkrétny model, ročník a typ karosérie vozidla Alfa Romeo. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu.  

Motocrossové rukavice W-TEC Vilasar sú ľahké a priedušné moto rukavice s gélovými výplňami na dlaniach, ktoré tlmia nárazy z riadidiel a predchádzajú tak nepríjemnému brneniu a otlačeniu rúk. Zároveň tiež zaisťujú pohodlie a komfort aj počas toho najnáročnejšieho a najdlhšieho motokrosového tréningu. Naviac je oblasť dlane vyrobená z húževnatého materiálu so špeciálnou úpravou, ktorá zamedzuje sklzom rúk z riadidiel. Pre ešte lepšie prispôsobenie ruke sú rukavice W-TEC Vilasar vybavené suchým zipsom okolo zápästia. Všetko je teda navrhnuté tak, aby rukavice skvele sadli a vy ste mali čo najlepší cit v rukách a mohli sa plne sústrediť na váš výkon. Príjemným detailom potom v neposlednom rade je aj mierne predĺžený lem na zápästí, ktorý uľahčí navliekanie rukavíc. Tieto rukavice možno vďaka ich vlastnostiam použiť aj ako celoprstové rukavice na bicykel, kde pri náročných úsekoch oceníte praktický froté panel na palci pre utieranie potu z čela.Technický popis: ľahké celoprstové rukavice výrazné gélové výplne na dlani priedušná vrchná tkanina protišmykové vlastnosti dlane dvojitá vrstva v mieste úchopu riadidiel palcom froté panel na palci pre utieranie potu sťahovanie zápästia na suchý zips predĺžený lem pri spodnej časti zápästia pre ľahšie naťahovanie rukavíc úprava Smart Touch Technology na konci ukazováka pre ovládanie dotykových zariadení materiál: 60% nylon, 30% polyuretán, 10% elastan vhodné pre motocross, enduro, bicykle Veľkostná tabuľka (rozmery rukavíc):   Obvod dlane (cm) Celková dĺžka (cm) S 17 19,5 M 18 20 L 19 20,5 XL 20 21 XXL 21 21,5 3XL 22 22

Detský chránič krčnej chrbtice ATLAS Prodigy Canada je známy vďaka patentovanej flexibilnej konštrukcii, ktorá poskytuje maximálne pohodlie a pohyblivosť. Kombinácia minimalistického dizajnu s flexibilitou, odpružením a najväčším pomerom kontaktu chrániča s telom robí rad Atlas Prodigy perfektnou voľbou. Pružná povaha materiálu je navrhnutá tak, aby spomaľovala prudké nárazy v snahe rozložiť a znížiť nárazové sily, namiesto toho, aby došlo k náhlemu zastaveniu. Zabraňuje nasledujúcim nebezpečným pohybom: hyperflexia (extrémny pohyb hlavy smerom dopredu) laterálna hyperflexia (extrémny pohyb hlavy smerom do strany) hyperextenzia (extrémny pohyb hlavy smerom dozadu) axiálne zaťaženie (stlačenie chrbtice) Technický popis: vhodný pre motokros, superkros, BMX, štvorkolky a jazdu na horskom bicykli veľkosť vhodná pre staršie deti a dospievajúcich konštrukcia Split-Flex Frame umožňuje ramenám zachovať maximálnu pohyblivosť systém ERS umožňuje jednoduché odloženie chrániča v prípade havárie chránič je ukotvený okolo chrbtice a hrudnej kosti odpruženie hrudníka pre vyššiu bezpečnosť v prípade havárie široká zóna kontaktu chrániča s telom spojenie pomocou špeciálnej gumovej zmesi upevnenej hliníkovými maticami gumové popruhy pre držanie pozície 6 možných nastavení pre prispôsobenie konštrukcie obvodu hrudníka hmotnosť: 590 g

Kožená moto bunda W-TEC Antique Cracker je skvelou kombináciou štýlového vzhľadu s komfortom i vysokým stupňom bezpečnosti. Pri jazde Vás ochránia vnútorné gumové protektory s CE atestáciou na ramenách a lakťoch a tiež veľký protektor na chrbtovej časti bundy. Všetky chrániče možno však vybrať, a potom môžete bundu W-TEC Antique Cracker použiť aj ako vkusné každodenné oblečenie. Ergonomický strih bundy zaručuje komfort v akejkoľvek jazdnej pozícii. Navyše vďaka nastaviteľným popruhom v páse a zipsom na koncoch rukávov ju možno vhodne prispôsobiť a tak bunda dokonale sadne. Je vyrobená z krásnej mäkkej, poddajnej byvolej kože s delikátnou textúrou. Spolu s jemnou vnútornou polyesterovou podšívkou ponúka príjemný pocit a vysokú mieru pohodlia. Trup bundy je možné navyše vybaviť odnímateľnou vnútornou podšívkou pre lepšie zateplenie. Praktickosť bundy dopĺňajú 4 predné a 4 vnútorné vrecká na doklady, drobnosti a ďalšie náležitosti. Vkusný štýl na motorku, ktorý je v neposlednom rade podporený aj "cool" nášivkami, to je kožená bunda W-TEC Antique Cracker.Technický popis: mäkká, poddajná kožená bunda s delikátnou textúrou kože odnímateľná vnútorná podšívka (bez rukávov) odnímateľné CE protektory v oblasti ramien a lakťov veľký odnímateľný CE protektor chrbta z polyuretánu ergonomicky tvarovaná pre ideálnu jazdnú pozíciu 4 vonkajšie a 4 vnútorné vrecká (z toho 2 na odnímateľnej podšívke) YKK zipsy rukávy zakončené zipsom golier zapínateľný na cvok regulačné pásky na cvoky v oblasti pásu k upraveniu veľkosti štýlové nášivky materiál: byvolia koža (bunda), polyester (podšívka) Veľkostná tabuľka (rozmery bundy):   Obvod hrude (cm) Obvod pása (cm) Obvod bokov (cm) Šírka ramien (cm) Dĺžka rukáva (cm) Celková dĺžka (cm) S 108 100 94 47 62 64 M 112 104 98 48 63 65 L 116 108 102 50 64 66 XL 120 112 106 51 65 67 XXL 124 116 110 52 66 68 3XL 128 120 114 54 67 69 4XL 132 124 118 56 68 70 5XL 136 128 122 58 69 71 6XL 140 132 126 59 70 72

Deflektory Heko pre vozidlá Volvo V60 5D 2010-2018 Deflektory Volvo sú rovnako ako autopoťahy praktickým doplnkom do každého auta, ktorý umožňuje jazdu s pootvorenými oknami za takmer všetkých poveternostných podmienok. Rovnako tak minimalizujú prievan pri rýchlejšej jazde. A ani tým sa výhody deflektorov nekončia. Ocenia ich aj fajčiari, ktorí si chcú bez problémov zapáliť počas jazdy, ako aj všetci šoféri, ktorých na cestách rozptyľuje nepríjemný hmyz. S čím ďalším vám praktické deflektory pomôžu? Tmavá dymová farba Deflektory Volvo V60 5D 2010-2018 sú vyrobené z vysoko odolného plastu, ktorý je zárukou dlhej životnosti a stopercentnej funkčnosti pri celoročnej prevádzke.  Majú tmavé, do dymových odtieňov ladené farebné prevedenie, a tak sa ľahko kombinujú s najrôznejšími farbami karosérie všetkých vozidiel značky Volvo a ostatnými doplnkami na vašom aute.  Volvo V60 5D 2010-2018 dodajú autu športový dizajn Deflektory Volvo sú nielen užitočné doplnky, ale zároveň dokážu svojou líniou oživiť celkový dizajn automobilu. Často sú preto využívané aj pri štýlových tuningových úpravách vozidiel, ktoré majú za úlohu vytvoriť športovejší a dynamickejší vzhľad auta. Zaručene zvýraznia aj jedinečnosť vášho vozidla Volvo V60 5D 2010-2018. Pliešky ku každej sade Každý set deflektorov obsahuje kovové pliešky pre prípad, že sa okno nechce dobre zavrieť, prípadne naráža do deflektorov. Vďaka im bude otváranie a zatváranie okien na vašom aute Volvo V60 5D 2010-2018 bezproblémové.   Vybrať sadu predných alebo komplet sadu predných aj zadných? Štandardne sa deflektory Volvo V60 nasadzujú na predné bočné okná u vodiča a spolujazdca, v prípade potreby ich však môžete použiť aj vzadu. Vtedy odporúčame zakúpiť výhodnú súpravu všetkých štyroch kusov – zadné deflektory nie je možné dokúpiť samostatne. Jednoduchá montáž deflektorov na vozidlá Volvo Montáž deflektorov na Volvo V60 5D 2010-2018 je veľmi jednoduchá a zaručene ju zvládnete aj vy. Niekedy sa ale môže sa stať, že vám systém v aute po nainštalovaní deflektorov nedovrie okno, lebo bude považovať deflektory za prekážku. V tomto prípade je potrebné tento systém deaktivovať, alebo okno na vozidle zatvárať postupne. Výhody ● Zabraňujú prievanu a hluku pri vetraní bočnými oknami. ● Čerstvý vzduch do vozidla Volvo za každého počasia. ● Riešenie pre automobily bez klimatizácie, aj pre tých, čo nechcú mať klímu neustále zapnutú. ● Vhodné pre fajčiarov – dym sa dostáva z interiéru von a popol nelieta naspäť do auta. ● Špičková kvalita – deflektory sú vyrobené na mieru okna vášho auta Volvo V60 5D 2010-2018. Nevýhody ● Deflektory iba na zadné okná sa nedajú samostatne dokúpiť. ● Nie je ich možné po rozbalení vrátiť z dôvodu automatického nedovretia okna (kvôli systému ANTI-TRAP, ochrana okna proti privretiu). Návod na montáž deflektorov pre Volvo V60 1.     Pred rozbalením prirovnajte deflektory k rámu okna, či sú deflektory zhodné a správne vybrané presne na váš automobil. 2.     Ak máte správne deflektory, stiahnite okno úplne dole a očistite miesto, kde sa budú deflektory inštalovať. 3.     Odstráňte fóliu z lepiacej pásky na deflektoroch. 4.     Zasuňte deflektor najskôr pri spätnom zrkadle a následne druhý koniec v hornom rohu dverí. Deflektor sa prehne. Potom pomaly zasúvajte deflektor do drážky na okne smerom od zrkadla k rohu dverí tak, aby nedošlo k poškodeniu deflektora. 5.     Keď máte deflektory nasadené v drážke, niekoľkokrát otvorte a zatvorte okno. Pozorujte, či náhodou niekde nenaráža okno do plastu. V prípade, ak sa okno nechce zavrieť, alebo okno naráža do deflektorov, tak použite pribalené kovové pliešky. Pliešky je treba použiť na mieste v, ktorom okno naráža do deflektoru. Pliešok zasuňte tak, aby háčik, ktorý je na jednej strane pliešku, bol na strane gumového tesnenia okna a časť bez tohto háčiku na strane deflektoru. Vďaka pliešku bude následne otváranie a zatváranie okien bezproblémové. Deflektory neinštalujte pri nízkych a mínusových teplotách vonku – sú krehké a mohli by sa ľahko polámať! Kľúčové vlastnosti deflektorov do vozidiel Volvo V60 ● Deflektory sa nasadzujú na bočné okná vozidla Volvo V60. ● Sú tmavej dymovej farby. ● Zabezpečujú zníženú priepustnosť UV žiarenia. ● Vyrobené z vysoko odolného plastu. ● Jednoduchá montáž deflektorov. ● Deflektory dodajú autu športový vzhľad. ● Fixácie na dodatočnú fixáciu k rámu dverí. Bezpečné balenie Deflektory odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa deflektory doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na vaše vozidlo, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu auta.  

Dámske kožené moto rukavice W-TEC Perchta ocení každá motorkárka, ktorá má rada eleganciu a štýl aj za riadidlami svojho stroja. Príjemný vzhľad je podporený poddajnou kožou, prešívaným panelom na časti rukavíc, zapínaním na klasický zips a ďalšími dekoratívnymi prvkami. Bezpečnosť zaisťujú dvojité vrstvy kože na kritických miestach a penové panely na spodnej časti dlane. Okrem vyššieho stupňa ochrany je tak dosiahnutá aj lepšia odolnosť voči opotrebovaniu. Všetko dopĺňa vkusné zapínanie na klasický zips. Tieto unikátne rukavičky si isto iste zamilujete.Technický popis: zdvojená koža na kritických miestach penové výstelky na spodnej časti dlane zapínanie na zips elastický lem na zápästí prešívaný dizajn časti rukavíc predĺženie pre jednoduché navliekanie rukavíc úprava na konci ukazováka a palca pre ovládanie dotykových zariadení dekoračný zips na vrchnej strane materiál: 95% pravá koža, 5% syntetická koža (vonkajší), polyester (podšívka) Veľkostná tabuľka (rozmery rukavíc):   Obvod dlane (cm) Dĺžka po zápästie (cm) Celková dĺžka (cm) XS 20 18,5 21 S 20,5 18,5 21,5 M 21 19 22 L 22 19,5 22,5 XL 23 20 23,5

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2303 Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu.  Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad. Atest ATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole. Na mieru Navrhnuté na vaše auto Škoda Rapid 2012-2019. Overený Český výrobca. Kľúčové vlastnosti Atest Pripravené na lakovanie Na mieru Český výrobca Bezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  

Gumové autorohože Rezaw-plast pre Kia PICANTO 2017- Obľúbené gumové rohože do áut Kia so zvýšeným okrajom sú absolútne bez zápachu od gumy. Ich praktický vaničkový tvar bezproblémovo ochráni podlahu vášho auta od blata, snehu, vody a ďalších nečistôt. Rozhodne je to výborný doplnok, podobne ako praktické deflektory či vaničky do kufra auta. Zvýšený okraj rohoží do vozidiel Kia PICANTO 2017- Vaničkové autorohože Rezaw-plast do automobilov značky Kia PICANTO sú vyhľadávané predovšetkým pre ich vyvýšený okraj po celom obvode, ktorý má výšku cca 2,5 cm. Vďaka tomuto vyššiemu okraju rohože zaručia, že sa na podlahu nedostane nič, čo by ju mohlo poškodiť alebo znečistiť. Cestujete tak maximálne komfortne a bez nepríjemného znečistenia. Protišmykový povrch autorohoží Povrch každej rohože Kia je navrhnutý tak, aby sa nohy po povrchu nešmýkali a zabezpečili vám tým väčšiu bezpečnosť pri šoférovaní.  Autorohože Kia bez zápachu Gumové autorohože pre konkrétny model Kia PICANTO 2017- sú bez nepríjemného zápachu. Túto vlastnosť istotne oceníte nielen vy, ako šofér, ale aj každý pasažier vo vašom automobile. Fixácia rohoží v Kia PICANTO Ku každému setu rohoží je dodávaná fixácia na predné rohože. Môžete sa rozhodnúť, či si fixáciu namontujete alebo nie. Ak si chcete dokúpiť fixáciu na zadné rohože, máte možnosť dokúpiť si ju tu: Kruhová fixácia - UNI Ak si chcete dokúpiť univerzálne prekrytie tunela, môžete si ho zakúpiť tu: Prekrytie stredového tunela - UNI Výhody autorohoží ● Tvar zodpovedá typu vozidla Kia. ● Tvar zodpovedá typu vozidla Kia. ● Bez gumového zápachu. ● Jednoduchá údržba rohoží. ● Praktický vaničkový tvar s okrajom do 3 cm. ● Protišmyková úprava autorohoží. Nevýhody ● Prekrytie stredového tunela – len niektoré sety obsahujú aj prekrytie stredového tunela na zadných rohožiach. ● Fixácie – rohože do áut Kia PICANTO obsahujú univerzálnu kruhovú fixáciu na predné rohože. Kľúčové vlastnosti rohoží pre Kia PICANTO ● Zvýšený okraj po celom obvode autorohoží. ● Zvýšený okraj po celom obvode autorohoží. ● Fixácie ku každej sade na predné rohože Kia. ● Protišmykový dizajn po celej ploche. ● Bez zápachu od gumy. ● Odolnosť rohoží pri teplotách -40 °C až 110 °C.výšený okraj po celom obvode Odporúčame pri nákupe autorohoží Ak si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť aj model, ročník a typ karosérie vášho Kia automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu vozidla.

Deflektory Heko pre vozidlá Mazda 626 “GE” SEDAN 1991-1997 Deflektory Mazda sú rovnako ako autopoťahy praktickým doplnkom do každého auta, ktorý umožňuje jazdu s pootvorenými oknami za takmer všetkých poveternostných podmienok. Rovnako tak minimalizujú prievan pri rýchlejšej jazde. A ani tým sa výhody deflektorov nekončia. Ocenia ich aj fajčiari, ktorí si chcú bez problémov zapáliť počas jazdy, ako aj všetci šoféri, ktorých na cestách rozptyľuje nepríjemný hmyz. S čím ďalším vám praktické deflektory pomôžu? Tmavá dymová farba Deflektory Mazda 626 “GE” SEDAN 1991-1997 sú vyrobené z vysoko odolného plastu, ktorý je zárukou dlhej životnosti a stopercentnej funkčnosti pri celoročnej prevádzke.  Majú tmavé, do dymových odtieňov ladené farebné prevedenie, a tak sa ľahko kombinujú s najrôznejšími farbami karosérie všetkých vozidiel značky Mazda a ostatnými doplnkami na vašom aute.  Mazda 626 “GE” SEDAN 1991-1997 dodajú autu športový dizajn Deflektory Mazda sú nielen užitočné doplnky, ale zároveň dokážu svojou líniou oživiť celkový dizajn automobilu. Často sú preto využívané aj pri štýlových tuningových úpravách vozidiel, ktoré majú za úlohu vytvoriť športovejší a dynamickejší vzhľad auta. Zaručene zvýraznia aj jedinečnosť vášho vozidla Mazda 626 “GE” SEDAN 1991-1997. Pliešky ku každej sade Každý set deflektorov obsahuje kovové pliešky pre prípad, že sa okno nechce dobre zavrieť, prípadne naráža do deflektorov. Vďaka im bude otváranie a zatváranie okien na vašom aute Mazda 626 “GE” SEDAN 1991-1997 bezproblémové.   Vybrať sadu predných alebo komplet sadu predných aj zadných? Štandardne sa deflektory Mazda 626 nasadzujú na predné bočné okná u vodiča a spolujazdca, v prípade potreby ich však môžete použiť aj vzadu. Vtedy odporúčame zakúpiť výhodnú súpravu všetkých štyroch kusov – zadné deflektory nie je možné dokúpiť samostatne. Jednoduchá montáž deflektorov na vozidlá Mazda Montáž deflektorov na Mazda 626 “GE” SEDAN 1991-1997 je veľmi jednoduchá a zaručene ju zvládnete aj vy. Niekedy sa ale môže sa stať, že vám systém v aute po nainštalovaní deflektorov nedovrie okno, lebo bude považovať deflektory za prekážku. V tomto prípade je potrebné tento systém deaktivovať, alebo okno na vozidle zatvárať postupne. Výhody ● Zabraňujú prievanu a hluku pri vetraní bočnými oknami. ● Čerstvý vzduch do vozidla Mazda za každého počasia. ● Riešenie pre automobily bez klimatizácie, aj pre tých, čo nechcú mať klímu neustále zapnutú. ● Vhodné pre fajčiarov – dym sa dostáva z interiéru von a popol nelieta naspäť do auta. ● Špičková kvalita – deflektory sú vyrobené na mieru okna vášho auta Mazda 626 “GE” SEDAN 1991-1997. Nevýhody ● Deflektory iba na zadné okná sa nedajú samostatne dokúpiť. ● Nie je ich možné po rozbalení vrátiť z dôvodu automatického nedovretia okna (kvôli systému ANTI-TRAP, ochrana okna proti privretiu). Návod na montáž deflektorov pre Mazda 626 1.     Pred rozbalením prirovnajte deflektory k rámu okna, či sú deflektory zhodné a správne vybrané presne na váš automobil. 2.     Ak máte správne deflektory, stiahnite okno úplne dole a očistite miesto, kde sa budú deflektory inštalovať. 3.     Odstráňte fóliu z lepiacej pásky na deflektoroch. 4.     Zasuňte deflektor najskôr pri spätnom zrkadle a následne druhý koniec v hornom rohu dverí. Deflektor sa prehne. Potom pomaly zasúvajte deflektor do drážky na okne smerom od zrkadla k rohu dverí tak, aby nedošlo k poškodeniu deflektora. 5.     Keď máte deflektory nasadené v drážke, niekoľkokrát otvorte a zatvorte okno. Pozorujte, či náhodou niekde nenaráža okno do plastu. V prípade, ak sa okno nechce zavrieť, alebo okno naráža do deflektorov, tak použite pribalené kovové pliešky. Pliešky je treba použiť na mieste v, ktorom okno naráža do deflektoru. Pliešok zasuňte tak, aby háčik, ktorý je na jednej strane pliešku, bol na strane gumového tesnenia okna a časť bez tohto háčiku na strane deflektoru. Vďaka pliešku bude následne otváranie a zatváranie okien bezproblémové. Deflektory neinštalujte pri nízkych a mínusových teplotách vonku – sú krehké a mohli by sa ľahko polámať! Kľúčové vlastnosti deflektorov do vozidiel Mazda 626 ● Deflektory sa nasadzujú na bočné okná vozidla Mazda 626. ● Sú tmavej dymovej farby. ● Zabezpečujú zníženú priepustnosť UV žiarenia. ● Vyrobené z vysoko odolného plastu. ● Jednoduchá montáž deflektorov. ● Deflektory dodajú autu športový vzhľad. ● Fixácie na dodatočnú fixáciu k rámu dverí. Bezpečné balenie Deflektory odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa deflektory doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na vaše vozidlo, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu auta.  

Autokoberce ŠTANDART Kvalitné doplnky do auta dokážu spríjemniť šoférovanie za každého počasia. Praktické deflektory, lišty na auto či gumové rohože sú spolu s autokobercami skvelými pomôckami na pohodlnejšiu jazdu a jednoduchým spôsobom, ako si zútulniť interiér vozidla. Autokoberce ŠTANDART sú zhotovované presne na mieru automobilu Nissan JUKE 2010-2018. Vďaka výbornej kvalite používaných materiálov si zachovávajú stály tvar a výborné zvukovo-izolačné vlastnosti. Textilné autokoberce sa skladajú z dvoch vrstiev – vrchnej velúrovej vláknitej časti a spodnej nepriepustnej a protišmykovej časti. Strih autokobercov Nissan na mieru Tvary autokobercov sú prispôsobené interiéru Vášho vozidla Nissan. Vďaka výbornej kvalite používaných materiálov dlho držia stály tvar, ktorý dokonale zapadne presne do vášho auta. Tiež sa môžete spoľahnúť na jedinečnú zvukovú izoláciu. Nášľapník  autokobercov do vozidiel Nissan JUKE 2010-2018 Všetky naše autokoberce obsahujú štandardne nášľapník. Ide o zosilnený materiál nachádzajúci sa pod pedálmi na strane vodiča. Práve miesto pod pedálmi, kde dochádza k častému pohybu chodidiel, býva z hľadiska kobercov do auta najviac opotrebované. Nášľapník zvyšuje odolnosť autokobercov pre automobily značky Nissan a predlžuje ich životnosť. Rýchle dodanie kobercov do auta značky Nissan Koberce ŠTANDART do áut Nissan JUKE 2010-2018 dodáme už do 5 dní od zadania objednávky. Farba autokobercov Nissan JUKE 2010-2018 Autokoberce dodávame v čiernej farbe s čiernym obšitím, ktoré dokonale zapadnú do elegantného interiéru vašej Nissan JUKE. Výhody autokobercov ŠTANDART • Na pohľad pôsobia krajšie a estetickejšie ako gumové autorohože. • Výborne absorbujú vodu a roztopený sneh – ani väčšie množstvo vody a roztopeného snehu nepretečie skrz až na dno vozidla. • Bezkonkurenčná cena kobercov Nissan. Nevýhody autokobercov ŠTANDART • Koberce sa ťažšie čistia – pre dôkladné vyčistenie je potrebné ich vytepovať, prípadne silnejšie vydrhnúť. Kľúčové vlastnosti kobercov do áut Nissan ● Rýchle dodanie objednávky. ● Presný strih kobercov do vozidiel Nissan JUKE. ● Čierna farba a čierne obšitie koberčekov. ● Overená kvalita autokobercov ŠTANDART. Odporúčame pri nákupe kobercov do áut Nissan JUKE Ak si nie ste istí správnym výberom doplnku do vášho automobilu Nissan, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť aj model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete tiež fotografiu auta.  

Vnútorné čalúnenie lícnic pre helmu YM-925 príde vhod pre prípad výmeny opotrebovaných alebo poškodených lícnych vypchávok. Odopnutie a pripnutie je vyriešené jednoducho pomocou cvokov.Technický popis: náhradné lícne vypchávky pripínateľné na cvoky vhodné pre helmu W-TEC YM-925

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2014 Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu.  Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad. Atest ATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole. Na mieru Navrhnuté na vaše auto Citroen Xsara HORNY 1997-2000. Overený Český výrobca. Kľúčové vlastnosti Atest Pripravené na lakovanie Na mieru Český výrobca Bezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  

Pneumatiky Sava ADAPTO HP MS 185/65 R14 86H M+S

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2207 Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu.  Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad. Atest ATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole. Na mieru Navrhnuté na vaše auto Renault 19 KRIDLO. Overený Český výrobca. Kľúčové vlastnosti Atest Pripravené na lakovanie Na mieru Český výrobca Bezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  

Autorohože PETEX – Volkswagen TOUAREG 2018- Stavte na overenú kvalitu doplnkov do auta, ktorá dokonale zapadnú do vášho vozidla Volkswagen TOUAREG. Originálne vane do kufra, autokoberce či deflektory sú dostupné pre konkrétny typ automobilu. Vyberte si gumové autorohože značky Petex, ktoré sú vyrobené z mimoriadne kvalitnej gumovej zmesi SBR/PE 60 Sha, vďaka čomu sa vyznačujú vysokou odolnosťou a extra dlhou životnosťou. Gumové koberce do auta Petex pre automobily značky Volkswagen majú dostatočnú hĺbku, čím sa zlepšuje ich schopnosť zachytiť vodu za každého počasia. Pre zachovanie čistého interiéru tak stačí koberec opatrne vybrať a vodu zo žliabkov jednoducho vyliať.  Gumové rohože Petex sú pre špeciálne tvarované pre konkrétny model Volkswagen TOUAREG 2018-. Disponujú otvormi na spoľahlivé uchytenie pomocou fixačných skrutiek. Vďaka tomu držia gumové koberce pevne na podlahe a chránia ju pred navlhnutím či poškodením. Rohože do áut Volkswagen TOUAREG. na mieru Rohože kopírujú tvar podlahy vozidla Volkswagen. Tradičný mriežkový dizajn rohoží je zárukou, že stopercentne sadnú do vozidla. Pre dlhšiu životnosť majú autorohože Petex zosilnenú časť pod pedálmi šoféra. Nemecká kvalita autorohoží Autorohože Petex sú testované spoločnosťou DEKRA automobil GmbH na stálofarebnosť materiálov a emisie formaldehydu podľa VDA 275, ftaláty, zápach podľa VDA 270, zmäkčovače, uhľovodíky a ďalšie. Rohože tak spĺňajú najvyššie požiadavky na kvalitu, ktorou sú nemecké výrobky celosvetovo známe. Výhody rohoží • Nemecký výrobca rohoží. • Vysoká odolnosť. • Dokonalá ochrana podlahy interiéru vášho auta značky Volkswagen TOUAREG. • Rohože chránia interiér auta pred zvlhnutím a nečistotami. • Presne navrhnuté pre jednotlivé modely áut značky Volkswagen. • Možnosť uchytenia rohoží fixačnými skrutkami. • Jednoduchá starostlivosť a údržba. • Protišmyková úprava zospodu rohoží. Nevýhody rohoží • Pre niekoho nižší okraj rohoží. Kľúčové vlastnosti autorohoží Volkswagen TOUAREG 2018- ● Pevný a veľmi odolný 1 cm vysoký okraj po celom obvode rohoží. ● Vyrobené z odolnej gumy bez použitia PVC. ● Overený dizajn mriežok so zosilnením pod nohami vodiča. ● Rohože sú bez zápachu po gume. ● Nemecký výrobca rohoží. ● V rohožiach sú obvykle predpripravené otvory na fixáciu k podlahe vozidiel Volkswagen. ● Rohožky sú vyrobené na mieru vášho auta Volkswagen TOUAREG 2018-. Odporúčame pri nákupe rohoží Ak si nie ste istí správnym výberom autodoplnku do vášho vozidla Volkswagen TOUAREG, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu vozidla.