Tuning karosérie

Scoutt  Plastový kryt kapoty - Suzuki SX4 S-CROSS 2013–2015
Kryt na kapotu Suzuki SX4 S-CROSSKryt na kapotu pre autá značky Suzuki ponúka štýlové a veľmi účinné riešenie. Výrobca krytov dbá na výber kvalitných a preverených materiálov, ktoré spĺňajú tie najprísnejšie štandardy. Presné tvarovanie plastových krytov kapoty zabezpečuje jednoduchú montáž, kompatibilitu a ich maximálnu účinnosť.Výhodou je, že tento prvok je vždy určený pre konkrétny model automobilu – v danom prípade pre vozidlá Suzuki SX4 S-CROSS 2013–2015, a tak sa môžete spoľahnúť na to, že bude presne kopírovať tvar kapoty vášho auta, stačí si len správne vybrať.Jednoduchá inštalácia plastových krytov SuzukiSamotná montáž tohto doplnku je mimoriadne jednoduchá a nevyžaduje si žiadne vŕtanie.Funkciu krytu kapoty pre autá Suzuki SX4 S-CROSS 2013–2015Predný deflektor ochráni prednú kapotu vášho auta pred poškodením laku malými kamienkami a rozličnými nečistotami. Taktiež vytvára prúdenie vzduchu, ktoré odpudzuje hmyz a nečistoty z kapoty vašej Suzuki.Výhody krytov kapoty Suzuki• Jednoduchá inštalácia deflektorov – zvládnete ju do 10 minút..• Montáž bez vŕtania a použitia vonkajšej pásky a lepidla.• Aerodynamický styling plastových krytov kapoty.• Kryty sú odolné proti poškriabaniu.• Vyrobené z najlepšieho tónovaného akrylátu o hrúbke 3 mm.• Deflektory kapoty pre modely áut Suzuki sú dodávané so všetkými držiakmi.Nevýhody krytov kapoty Suzuki • Výrobok nie je schválený na prevádzku na pozemných komunikáciách v SR.Kľúčové vlastnosti deflektorov kapoty Suzuki SX4 S-CROSS 2013–2015● Kryt kapoty chráni prednú kapotu vášho automobilu pred poškrabaním a poškodením laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.● Pôsobí na pravidelné prúdenie vzduchu, ktoré zmýva z kapoty nečistoty a odpudzuje hmyz.● Kryt kapoty dodá vášmu autu Suzuki SX4 S-CROSS 2013–2015 športový vzhľad.● Deflektor je dostupný v tmavej dymovej farbe.Chráni prednú kapotu Vášho automobilu od poškrabania alebo poškodenia laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.Bezpečné balenie krytov kapotyDeflektor na autá Suzuki odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa kryt doručil bez poškodenia.Odporúčame pri nákupe krytov kapotyAk si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na váš automobil Suzuki SX4 S-CROSS, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu.  63,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Citroen C4 3DV 2004-2010
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2019Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Citroen C4 3DV 2004-2010. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Mitsubishi Galant SEDAN 1996-2005
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2042Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Mitsubishi Galant SEDAN 1996-2005. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Seat IBIZA ŠTIT 2002-2008
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2068Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Seat IBIZA ŠTIT 2002-2008. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Alfa Romeo GTV 1994-
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2092Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Alfa Romeo GTV 1994-. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Ford Focus COMBI ŠTIT 1998-2004
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2134Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Ford Focus COMBI ŠTIT 1998-2004. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Ford Galaxy 2006-2015
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2153Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Ford Galaxy 2006-2015. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Hyundai ACCENT HTB 1994-1998
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2165Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Hyundai ACCENT HTB 1994-1998. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Peugeot 206 CC KRIDLO 1998-2012
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2194Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Peugeot 206 CC KRIDLO 1998-2012. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Renault Twingo 1992-2008
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2215Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Renault Twingo 1992-2008. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Volkswagen Polo ŠTIT 1996-
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2244Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Volkswagen Polo ŠTIT 1996-. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Volkswagen Sharan ŠTIT 1996-2000
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2247Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Volkswagen Sharan ŠTIT 1996-2000. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Volkswagen Vento KRIDLO 1992-1999
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2250Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Volkswagen Vento KRIDLO 1992-1999. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Škoda FABIA COMBI ŠTIT
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2271Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Škoda FABIA COMBI ŠTIT. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Škoda Fabia ŠTIT
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2279Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Škoda Fabia ŠTIT. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Alufrost Opierka nohy NEREZ - Hyundai SANTA FE FL 2018-
Opierka nohy do automobilu značky HyundaiVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Hyundai, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Hyundai SANTA FE FL 2018-. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Hyundai SANTA FE sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Hyundai SANTA FE.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Hyundai SANTA FE FL 2018-.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Hyundai SANTA FE FL 2018-.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky HyundaiAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Hyundai, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta. 36,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Alufrost Opierka nohy NEREZ - Nissan X-TRAIL II (T31) 2007-2014
Opierka nohy do automobilu značky NissanVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Nissan, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Nissan X-TRAIL II (T31) 2007-2014. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Nissan X-TRAIL sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Nissan X-TRAIL.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Nissan X-TRAIL II (T31) 2007-2014.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Nissan X-TRAIL II (T31) 2007-2014.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky NissanAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Nissan, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta. 36,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Riderauto Lišty dverí - Mazda 3 HTB 2013-2019
Lišty dverí do áut značky Mazda 3.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mazda sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mazda 3.Montáž lišty do automobilu Mazda 3 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mazda a je to.Na mieru vozidla Mazda 3 HTB 2013-2019Praktické lišty do automobilu Mazda 3 HTB 2013-2019 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mazda.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mazda 3.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Mazda 3 HTB 2013-2019.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MazdaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mazda, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Mazda 3 HTB 2013-2019POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mazda 3 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mazda 3.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mazda 3 1.a) U vozidiel značky Mazda s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mazda 3.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mazda by sa malo zúčastniť viac osôb. 53,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Riderauto Lišty dverí - Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021
Lišty dverí do áut značky Mitsubishi OUTLANDER.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mitsubishi sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mitsubishi OUTLANDER.Montáž lišty do automobilu Mitsubishi OUTLANDER je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mitsubishi a je to.Na mieru vozidla Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021Praktické lišty do automobilu Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mitsubishi.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mitsubishi OUTLANDER.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MitsubishiAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mitsubishi, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mitsubishi OUTLANDER a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mitsubishi OUTLANDER.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mitsubishi OUTLANDER 1.a) U vozidiel značky Mitsubishi s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mitsubishi OUTLANDER.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mitsubishi by sa malo zúčastniť viac osôb. 53,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Riderauto Lišty dverí - Peugeot 208 5D 2012-2018
Lišty dverí do áut značky Peugeot 208.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Peugeot sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Peugeot 208.Montáž lišty do automobilu Peugeot 208 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Peugeot a je to.Na mieru vozidla Peugeot 208 5D 2012-2018Praktické lišty do automobilu Peugeot 208 5D 2012-2018 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Peugeot.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Peugeot 208.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Peugeot 208 5D 2012-2018.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky PeugeotAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Peugeot, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Peugeot 208 5D 2012-2018POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Peugeot 208 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Peugeot 208.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Peugeot 208 1.a) U vozidiel značky Peugeot s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Peugeot 208.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Peugeot by sa malo zúčastniť viac osôb. 53,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Riderauto Lišty dverí - Seat IBIZA 5DV. 1993-2002
Lišty dverí do áut značky Seat IBIZA.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Seat sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Seat IBIZA.Montáž lišty do automobilu Seat IBIZA je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Seat a je to.Na mieru vozidla Seat IBIZA 5DV. 1993-2002Praktické lišty do automobilu Seat IBIZA 5DV. 1993-2002 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Seat.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Seat IBIZA.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Seat IBIZA 5DV. 1993-2002.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky SeatAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Seat, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Seat IBIZA 5DV. 1993-2002POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Seat IBIZA a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Seat IBIZA.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Seat IBIZA 1.a) U vozidiel značky Seat s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Seat IBIZA.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Seat by sa malo zúčastniť viac osôb. 53,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Riderauto Lišty dverí - Subaru XV 2011-2018
Lišty dverí do áut značky Subaru XV.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Subaru sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Subaru XV.Montáž lišty do automobilu Subaru XV je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Subaru a je to.Na mieru vozidla Subaru XV 2011-2018Praktické lišty do automobilu Subaru XV 2011-2018 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Subaru.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Subaru XV.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Subaru XV 2011-2018.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky SubaruAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Subaru, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Subaru XV 2011-2018POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Subaru XV a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Subaru XV.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Subaru XV 1.a) U vozidiel značky Subaru s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Subaru XV.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Subaru by sa malo zúčastniť viac osôb. 53,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Riderauto Lišty dverí - Suzuki WAGON R+ 2000-
Lišty dverí do áut značky Suzuki WAGON.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Suzuki sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Suzuki WAGON.Montáž lišty do automobilu Suzuki WAGON je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Suzuki a je to.Na mieru vozidla Suzuki WAGON R+ 2000-Praktické lišty do automobilu Suzuki WAGON R+ 2000- sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Suzuki.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Suzuki WAGON.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Suzuki WAGON R+ 2000-.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky SuzukiAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Suzuki, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Suzuki WAGON R+ 2000-POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Suzuki WAGON a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Suzuki WAGON.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Suzuki WAGON 1.a) U vozidiel značky Suzuki s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Suzuki WAGON.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Suzuki by sa malo zúčastniť viac osôb. 53,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Riderauto Lišty dverí - Volkswagen PASSAT B8 KOMBI 2015-
Lišty dverí do áut značky Volkswagen PASSAT B8.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Volkswagen sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Volkswagen PASSAT B8.Montáž lišty do automobilu Volkswagen PASSAT B8 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Volkswagen a je to.Na mieru vozidla Volkswagen PASSAT B8 KOMBI 2015-Praktické lišty do automobilu Volkswagen PASSAT B8 KOMBI 2015- sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Volkswagen.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Volkswagen PASSAT B8.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Volkswagen PASSAT B8 KOMBI 2015-.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky VolkswagenAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Volkswagen, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Volkswagen PASSAT B8 KOMBI 2015-POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Volkswagen PASSAT B8 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Volkswagen PASSAT B8.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Volkswagen PASSAT B8 1.a) U vozidiel značky Volkswagen s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Volkswagen PASSAT B8.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Volkswagen by sa malo zúčastniť viac osôb. 60,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Scoutt  Plastový kryt kapoty - Nissan PATROL 2010-
Kryt na kapotu Nissan PATROLKryt na kapotu pre autá značky Nissan ponúka štýlové a veľmi účinné riešenie. Výrobca krytov dbá na výber kvalitných a preverených materiálov, ktoré spĺňajú tie najprísnejšie štandardy. Presné tvarovanie plastových krytov kapoty zabezpečuje jednoduchú montáž, kompatibilitu a ich maximálnu účinnosť.Výhodou je, že tento prvok je vždy určený pre konkrétny model automobilu – v danom prípade pre vozidlá Plastový kryt kapoty - Nissan PATROL 2010-, a tak sa môžete spoľahnúť na to, že bude presne kopírovať tvar kapoty vášho auta, stačí si len správne vybrať.Jednoduchá inštalácia plastových krytov NissanSamotná montáž tohto doplnku je mimoriadne jednoduchá a nevyžaduje si žiadne vŕtanie.Funkciu krytu kapoty pre autá Plastový kryt kapoty - Nissan PATROL 2010-Predný deflektor ochráni prednú kapotu vášho auta pred poškodením laku malými kamienkami a rozličnými nečistotami. Taktiež vytvára prúdenie vzduchu, ktoré odpudzuje hmyz a nečistoty z kapoty vašej Nissan.Výhody krytov kapoty Nissan• Jednoduchá inštalácia deflektorov – zvládnete ju do 10 minút..• Montáž bez vŕtania a použitia vonkajšej pásky a lepidla.• Aerodynamický styling plastových krytov kapoty.• Kryty sú odolné proti poškriabaniu.• Vyrobené z najlepšieho tónovaného akrylátu o hrúbke 3 mm.• Deflektory kapoty pre modely áut Nissan sú dodávané so všetkými držiakmi.Nevýhody krytov kapoty Nissan • Výrobok nie je schválený na prevádzku na pozemných komunikáciách v SR.Kľúčové vlastnosti deflektorov kapoty Plastový kryt kapoty - Nissan PATROL 2010-● Kryt kapoty chráni prednú kapotu vášho automobilu pred poškrabaním a poškodením laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.● Pôsobí na pravidelné prúdenie vzduchu, ktoré zmýva z kapoty nečistoty a odpudzuje hmyz.● Kryt kapoty dodá vášmu autu Plastový kryt kapoty - Nissan PATROL 2010- športový vzhľad.● Deflektor je dostupný v tmavej dymovej farbe.Chráni prednú kapotu Vášho automobilu od poškrabania alebo poškodenia laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.Bezpečné balenie krytov kapotyDeflektor na autá Nissan odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa kryt doručil bez poškodenia.Odporúčame pri nákupe krytov kapotyAk si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na váš automobil Nissan PATROL, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu.  63,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Honda Civic SEDAN 1991-
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2318Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Honda Civic SEDAN 1991-. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Stylla Spojler - Chevrolet Aveo HATCHBACK 2011-2015
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2328Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Chevrolet Aveo HATCHBACK 2011-2015. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.  168,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Alufrost Opierka nohy NEREZ - Opel CORSA E 2014-2019
Opierka nohy do automobilu značky OpelVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Opel, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Opel CORSA E 2014-2019. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Opel CORSA E sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Opel CORSA E.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Opel CORSA E 2014-2019.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Opel CORSA E 2014-2019.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky OpelAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Opel, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta. 36,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Alufrost Opierka nohy NEREZ - Opel GRANDLAND X 2017-
Opierka nohy do automobilu značky OpelVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Opel, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Opel GRANDLAND X 2017-. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Opel GRANDLAND X sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Opel GRANDLAND X.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Opel GRANDLAND X 2017-.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Opel GRANDLAND X 2017-.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky OpelAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Opel, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta. 36,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024

Alufrost Opierka nohy NEREZ - Opel CROSSLAND X 2017-
Opierka nohy do automobilu značky OpelVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Opel, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Opel CROSSLAND X 2017-. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Opel CROSSLAND X sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Opel CROSSLAND X.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Opel CROSSLAND X 2017-.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Opel CROSSLAND X 2017-.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky OpelAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Opel, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta. 36,90 €

Uvedená cena je platná k 19.07.2024